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咸陽南都蓄電池總代理

發(fā)布者：upsxdcdy 發(fā)布時間：2018-07-26 21:28:57

咸陽南都蓄電池總代理

南都蓄電池6-FM系列-GP系列

電池型號		額定容量(Ah)			外形尺寸(mm)
		C20			長		寬			高			總高
6-FM-38B		38			196		165			170			170
6-FM-65B		65			350		166			175			175
6-FM-100		100			330		174.5			214.5			221
6-FM-150		150			484		170			226			229
6-FM-200		200			520.5		239.5			219			222
電池型號	額定電壓（V）		重量	額定容量							外形尺寸
				3hr		10hr		5hr	2hr		長	寬		高	總高

TT12V38	12	38	28.5	20.9	250	97	197
TT12V52	12	52	39	28.6	220	121	245
TT12V93	12	93	69.75	51.15	308	168	212
TT6V200A	6	200	150	110	366	125	250

窗體頂端

使用前注意事項
⑴確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起、短路、冒煙或。
⑵充電應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、或。
⑶由于自放電，電池容量會。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
編輯本段注意事項
使用與
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，溫度好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分：導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
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安裝注意事項
⒈蓄電池應離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、氣體和腐蝕氣體的中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池前，應認真檢查電池的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，可用滅火。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

運輸、儲存
⒈由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
⒉搬運電池時不要極柱和閥。
⒊蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應防止電池短路。
⒋電池在安裝前可在0～35℃的下存放，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電，存放應清潔、通風、干燥。
使用與注意事項
⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的為：充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電為：先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
⒌電池循環(huán)使用時充電完全的標志：
在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：
⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是溫度為25℃的規(guī)定值。當溫度高于25℃時，充電電壓要相應，防止造成過充電。當溫度低于25℃時，充電電壓應，以防止充電不足。通�；虻姆葹槊孔兓�1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復其原容量。
⒎電池使用時，務必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及不良。

　　這是青海省在新能源領域推動科技創(chuàng)?值得注意的是，《報告》發(fā)布了新能源發(fā)電與電動汽車協(xié)同發(fā)展路線圖（如圖2）。如圖所示，可再生能源發(fā)電量占比將從目前25%至50%以上，電動汽車儲能理論潛力也將從目前的30GW-100GWh至700GW-3800GWh。

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