順義生物質(zhì)燃燒爐√廠家直銷主要特點(diǎn):生顆粒機(jī)是清潔能源追求效益與經(jīng)濟(jì)效益生燃料顆粒機(jī)能以其資源儲(chǔ)量豐富、清潔方便和可再生的特點(diǎn);不定時(shí)觀測水溫變化，排水量，做到、節(jié)約；投資少、運(yùn)行費(fèi)用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風(fēng)設(shè)計(jì)，使得燃料及完全，效率可達(dá)90%以上；生鍋爐是一種新型的節(jié)能生設(shè)備。該設(shè)備以廉價(jià)生顆粒為燃料，有結(jié)構(gòu)合理全自動(dòng)智能化控制，大小火自動(dòng)切換，自動(dòng)進(jìn)料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點(diǎn)，運(yùn)行成本低，比燃油、燃電、燃?xì)饪晒?jié)省30%-60%運(yùn)行成本。我公司生產(chǎn)的生機(jī)完全符合行業(yè)并已通過相關(guān)部門的檢測。
生顆粒鍋爐作為一種新型的能源設(shè)備來講相對(duì)于的鍋爐其優(yōu)勢(shì)和性能主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、可木質(zhì)顆粒、秸稈顆粒，為可再生資源，來源廣泛，成本低廉。
2、全自動(dòng)化控制、操作簡便，設(shè)有自動(dòng)給料、自動(dòng)點(diǎn)火，抽屜式除灰
3、設(shè)有防回火裝置，內(nèi)膽選用耐高溫材料制作，使用壽命長。
4、低碳環(huán)保、節(jié)能、無可見煙塵排放，符合GB13271煙塵排放的。其運(yùn)行成本比燃油（氣、電）30%-60%以上。
5、火口直徑和火口高度均可按實(shí)際工況決定，適用更靈活。
6、產(chǎn)品可替代燃（油氣）機(jī)，特別在噴涂設(shè)備、電鍍?cè)O(shè)備、涂布設(shè)備、食品及紙品烘干、壓鑄機(jī)（熔鋁熔鋅）爐行業(yè)效果更佳。
生顆粒機(jī)是清潔能源，但是，前提是生完全情況下。在生完全的情況下，其產(chǎn)物主要是二氧化碳、水蒸氣和灰塵，其硫氮氧化物的排放量與天燃?xì)庀嘟�；而且生是可再生能源，�?duì)于全球來說，碳排放為零。但生直接不能保證其能完全，所以當(dāng)以生顆粒作為燃料時(shí)，目前采用的是利用生顆粒機(jī)，使生顆粒進(jìn)行二次，從而達(dá)到完全的效果。二次會(huì)加熱損耗，熱效率；特別是采用水冷對(duì)爐體進(jìn)行冷卻時(shí)，大量的熱量被冷卻水帶走。躍進(jìn)生顆粒機(jī)，在對(duì)爐內(nèi)風(fēng)道、一二次給風(fēng)，以及給風(fēng)風(fēng)機(jī)的改進(jìn)和完善的基礎(chǔ)上，使采用風(fēng)冷的爐體表面溫度不高于其它品牌采用水冷的爐體表面溫度，一二次風(fēng)的改進(jìn)，還大大甚至了結(jié)焦現(xiàn)象。
青昊生顆粒機(jī)的特點(diǎn)是：
1．獨(dú)特的一、二次風(fēng)道設(shè)計(jì)和配置自主研發(fā)的專用風(fēng)機(jī)，不僅效果良好，而且機(jī)的風(fēng)冷達(dá)到水冷效果，從而避免了熱量的額外損失，所以我公司的生顆粒機(jī)的熱效率在市場上同類產(chǎn)品中處于地位；
2．合理的一二次給風(fēng)使?fàn)t排能充分的冷卻，從而避免了常見的爐排結(jié)焦現(xiàn)象的發(fā)生；
3．超大料倉和的上料，讓我公司的機(jī)成為市上擁有不僅體積大而且倉面低于人眼視線的生顆粒料倉，這種料倉不僅觀察方便，上料更方便；
4．超厚高鋁耐火料澆鑄層，配合良好的風(fēng)冷，使我公司生產(chǎn)的生半氣化機(jī)的爐體的使用壽命在同類產(chǎn)品中處于地位；
5．自動(dòng)控制中的延時(shí)關(guān)機(jī)功能，讓使用更方便。
1、節(jié)能、熱效率高：雙變頻送料和自動(dòng)配風(fēng)控制，使燃料消耗和動(dòng)力用能小、比燃油（氣）機(jī)可節(jié)省30%--80%運(yùn)行成本；大小火雙段智能，燃料氣化速度快，火口溫度1000度左右，燃盡率達(dá)98%以上；
2、清潔、低碳環(huán)保：采用倡導(dǎo)可再生生顆粒為燃料，無煙、火焰潔凈、灰分少，符合GB13271煙塵排放的要求；
3、可靠、投資回收快：氣化室低溫、高性能耐溫材料，經(jīng)過特檢院權(quán)威檢測；
4、操作簡單、方便：入料、溫度、壓力等智能運(yùn)行控制；無需人員手工調(diào)節(jié)，火口組裝式設(shè)計(jì)、可升降助力軌道輪結(jié)構(gòu)、大容量可視料箱，氣化室組合式設(shè)計(jì)，安裝簡單快捷；
5、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美：一體式設(shè)計(jì)，鍋爐制造工藝制作，結(jié)構(gòu)緊湊，場地占用小，本體流線型設(shè)計(jì)，外形美觀大方
p style="text-align:center;"> /p> p style="text-align:center;"> 我國國企改革進(jìn)入新的發(fā)展階段 /p> p style="text-align:center;"> /p> p style="text-align:center;"> 國資在各行業(yè)占比普遍超過30% /p> p style="text-align:center;"> /p> p style="text-align:center;"> 企業(yè)公司制改制面已經(jīng)超過90% /p> p style="text-align:center;"> /p> p style="text-align:center;"> 國企在產(chǎn)能過剩行業(yè)中的數(shù)量占比 /p> p style="text-align:center;"> br /> /p> p style="text-align:left;"> ●在經(jīng)濟(jì)存在下行壓力的背景下，必須進(jìn)一步深化國企改革，讓國企進(jìn)一步提高經(jīng)營效率、競爭力和創(chuàng)新能力，為整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)釋放新的活力。br /> br /> ●本輪國企改革面臨的約束要更多，以穩(wěn)為主是更加現(xiàn)實(shí)的選擇，既要防止國有資產(chǎn)流失，保證國有資產(chǎn)保值增值，也要保障非國有資本投入者的權(quán)益。因此，新一輪國企改革不是要求快，而是要求好。br /> br /> ●目前阻礙國企改革的一些技術(shù)性因素逐步得到明確或解決，未來國企改革有望迎來加速落地階段。建議布局三大主線：，電力、石油、天然氣、電信、民航、鐵路、軍工等行業(yè)的央企混改試點(diǎn)；第二，前期預(yù)期較高或政策密集，且國資質(zhì)量高的北京、上海、廣東、山東、云南等地的混改；第三，央企兼并重組，預(yù)計(jì)主要是在煤炭、鋼鐵、重型裝備、火電等行業(yè)進(jìn)行。br /> br /> 國企仍是我國經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)力量br /> br /> 從占整個(gè)經(jīng)濟(jì)的體量看，國企仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。我國國有企業(yè)占所有企業(yè)數(shù)量的比例維持穩(wěn)定，約占總體企業(yè)數(shù)量的40%。從行業(yè)分布方面看，國有企業(yè)在很多行業(yè)占主導(dǎo)地位，尤其是傳統(tǒng)行業(yè)。比如，br /> 從吸納就業(yè)和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定看，國有企業(yè)屬于全民所有，發(fā)展成果由人民共享，且國有企業(yè)員工眾多，吸納大量就業(yè)人口，是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保障人民共同利益的重要力量。國有單位的城鎮(zhèn)就業(yè)人口數(shù)量從2005年以來一直保持穩(wěn)定，約為6500萬人，占全部城鎮(zhèn)就業(yè)人口的比例為15%左右。br /> br /> 國企經(jīng)營面臨困難 深化改革勢(shì)在必行br /> br /> 當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“三期疊加”時(shí)期，國有企業(yè)經(jīng)營效率有所下滑、管理水平不高等問題顯得尤為突出。具體來看：首先，國有企業(yè)的利潤大幅下滑，虧損面有所擴(kuò)大。從利潤總額和ROE角度來看，全國國有企業(yè)的利潤總額持續(xù)負(fù)增長，盈利整體下滑，ROE逐年走低，br /> 其次，國企經(jīng)營效率不如民企。在工業(yè)增加值增速方面，國有企業(yè)大幅落后于民營企業(yè)的增速，經(jīng)營效率也低于民營企業(yè)；在每百元資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的主營業(yè)務(wù)收入方面，國企也低于民營企業(yè)。br /> br /> 后，從潛在風(fēng)險(xiǎn)看，國有企業(yè)預(yù)算軟約束導(dǎo)致過度融資，債務(wù)壓力顯現(xiàn)。國有企業(yè)債務(wù)融資規(guī)模大，近年來負(fù)債量和資產(chǎn)負(fù)債率不斷增加，資產(chǎn)負(fù)債率已經(jīng)超過65%。相較于市場上的其他企業(yè)，國有企業(yè)的杠桿率（65%）高于私營企業(yè)（50%），說明國有企業(yè)吸引了更多的信貸資源。高負(fù)債的運(yùn)營模式導(dǎo)致財(cái)務(wù)壓力較大，其中的風(fēng)險(xiǎn)值得注意。br /> br /> 在經(jīng)濟(jì)存在下行壓力的背景下，必須進(jìn)一步深化國企改革，讓國企進(jìn)一步提高經(jīng)營效率、競爭力和創(chuàng)新能力，為整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)釋放新的活力。br /> br /> 本輪國企改革面臨更多約束 不求快只求好br /> br /> 我們認(rèn)為，盡管本輪國企改革在背景上與上世紀(jì)末的那場國企改革有很多相似性，但是與上世紀(jì)末也有不同。事實(shí)上，相比上世紀(jì)末的國企改革，本輪國企改革面臨的約束要更大，包括社會(huì)的、經(jīng)濟(jì)的以及國企本身，導(dǎo)致改革不可能簡單地一刀切和大刀闊斧，而只能以穩(wěn)為主，一企一策，成熟一個(gè)推出一個(gè)。這是目前的一個(gè)基本現(xiàn)實(shí)，因此要更加理性看待這次改革。br /> br /> 上世紀(jì)末，隨著部《公司法》的頒布，我國國有企業(yè)進(jìn)入了初步建立現(xiàn)代企業(yè)制度的階段，但是絕大多數(shù)國企基本是政企不分，股份制改造和上市的情況也很少。因此，整齊劃一的公司治理情況為一刀切、大刀闊斧的改革提供了條件。同時(shí)，公司治理水平的普遍不高，也為改革提供了更大的空間。然而，經(jīng)過幾輪改革，本輪大多數(shù)國企均已實(shí)現(xiàn)了公司制和股份制改造。其中，企業(yè)各級(jí)子企業(yè)公司制改制面超過92%，省級(jí)國資委監(jiān)管企業(yè)的改制面超過90%，全國國資監(jiān)管系統(tǒng)的國有控股上市公司達(dá)到1082家。同時(shí)，也還有部分公司沒有實(shí)現(xiàn)公司制改造，很多公司尤其是集團(tuán)公司沒有實(shí)現(xiàn)整體上市。因此，改革的情況千差萬別，改革的空間也明顯縮小，難度也開始加大。br /> br /> 同時(shí)，本輪國資布局已經(jīng)大部分從競爭性領(lǐng)域退出，進(jìn)一步騰挪的空間縮小。上世紀(jì)末，國資在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中占比很高，且分布在各個(gè)競爭性領(lǐng)域。因此，國資布局調(diào)整和騰挪的空間相對(duì)較大。政策的核心是抓大放小，退出競爭性領(lǐng)域，小國企退出的方式很多就是簡單的賣掉，提率，同時(shí)大刀闊斧加大大中型國企的改革。然而，本輪國企改革，國有經(jīng)濟(jì)占比已經(jīng)在50%以下，國資不斷向戰(zhàn)略性關(guān)鍵領(lǐng)域、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)積聚，戰(zhàn)線已經(jīng)有了很大收縮。要進(jìn)一步推進(jìn)改革，就必須向打破壟斷要效益，這個(gè)難度在加大。即使在競爭性領(lǐng)域的也是中大型國有企業(yè)，完全退出的難度大。br /> br /> 此外，本輪改革并未到背水一戰(zhàn)的階段。上世紀(jì)末，經(jīng)濟(jì)下滑速度明顯，GDP增速從1995年的11%br /> 面對(duì)當(dāng)前的新形勢(shì)，本輪國企改革需要更加注重國有資產(chǎn)流失的漏洞，這對(duì)國企改革提出了更高的要求。為此，本輪國企改革需更加注重頂層設(shè)計(jì)。2015年出臺(tái)了《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》，此后又發(fā)布了十幾個(gè)配套文件，俗稱“1+N”頂層設(shè)計(jì)。文件的出臺(tái)為規(guī)范新一輪國企改革奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，在未來的實(shí)踐中還是要更多注重頂層設(shè)計(jì)與基層實(shí)踐相結(jié)合，更好地推進(jìn)國企改革向前發(fā)展�？傊据唶蟾母锩媾R的約束要更多，以穩(wěn)為主是更加現(xiàn)實(shí)的選擇。同時(shí)，進(jìn)展快慢并不是的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，既要防止國有資產(chǎn)流失，保證國有資產(chǎn)保值增值，也要保障非國有資本投入者的權(quán)益。因此，新一輪國企改革不是要求快，而是要求好。br /> br /> 國企改革需從四大層面推進(jìn)br /> br /> 要更好地把握本輪國企改革的路徑和方向，就必須從問題出發(fā)，深入分析當(dāng)前國企改革所面臨的具體問題，以尋找可能的改革方向。從目前來看，當(dāng)前國企面臨的深層次問題有四個(gè)：一是企業(yè)治理結(jié)構(gòu)不完善，導(dǎo)致效率不高；二是國資布局落后，導(dǎo)致大面積虧損；三是國資監(jiān)管體制機(jī)制，制約了國企的發(fā)展；四是國企行政壟斷，影響了整個(gè)經(jīng)濟(jì)的效率。因此，未來的改革路徑也將從這四方面不斷深化。br /> br /> 首先，國企治理結(jié)構(gòu)和市場化不完善。在治理結(jié)構(gòu)方面，股權(quán)結(jié)構(gòu)不合理，“一股獨(dú)大”等問題還是比較明顯，這不利于形成規(guī)范的公司治理結(jié)構(gòu)，董事會(huì)的作用難以真正發(fā)揮。同時(shí)，也正是由于股權(quán)結(jié)構(gòu)的不平衡，國有企業(yè)的行政化色彩較重，政企不分的現(xiàn)象仍然存在。此外，國企還存在企業(yè)辦社會(huì)等一系列遺留問題，成為國企市場化改革的阻礙。br /> br /> 其次，國資布局仍不盡合理，絕大部分處在傳統(tǒng)行業(yè)。當(dāng)前國有經(jīng)濟(jì)主要分布在石油石化、電力、機(jī)械、冶金和市政公用工業(yè)等行業(yè)。據(jù)財(cái)政部數(shù)據(jù)，2014年，全國國有資產(chǎn)總量有1/3分布在工業(yè)，其中又有超過1/4分布在石油和石化工業(yè)，盡管和上世紀(jì)末的布局有些變化，但國有經(jīng)濟(jì)仍主要集中在產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)行業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)、新能源等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域分布較少。煤炭、有色、鋼鐵、電力及建材等產(chǎn)能過剩行業(yè)都是關(guān)系國家、國民經(jīng)濟(jì)命脈的關(guān)鍵領(lǐng)域，國有資本相對(duì)集中，國企大多以獨(dú)資或控股的形式存在。br /> br /> 再次，國資監(jiān)管體制機(jī)制有待進(jìn)一步改革完善。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，國資監(jiān)管部門既代表各級(jí)擔(dān)任國企主要出資人，同時(shí)也要對(duì)所控股的企業(yè)行使監(jiān)督與管理的職責(zé)，這種雙重職責(zé)造成了國資監(jiān)管部門既是“裁判員”也是“運(yùn)動(dòng)員”。國資監(jiān)管部門作為出資人，代表國家行使股東權(quán)利，制定國有資產(chǎn)保值增值的一系列監(jiān)管指標(biāo)和規(guī)定。同時(shí)，國資監(jiān)管部門又經(jīng)常以文件形式對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理，這無疑造成了監(jiān)管過多，導(dǎo)致體制僵化和企業(yè)活力不足。后，行政壟斷嚴(yán)重削弱了經(jīng)濟(jì)活力，阻礙民間投資。近年來，國家不斷推動(dòng)壟斷領(lǐng)域改革，嘗試放開壟斷領(lǐng)域的某些環(huán)節(jié)讓民營資本進(jìn)入提高資金效率，比如石油領(lǐng)域的油氣勘探、原油進(jìn)口、成品油批發(fā)零售；鐵路領(lǐng)域的城際鐵路、市域鐵路；民航領(lǐng)域的通用機(jī)場、公司等。但在政策執(zhí)行中，壟斷行業(yè)改革推進(jìn)緩慢，效果不甚理想。行政壟斷同時(shí)也造成了民間投資無法進(jìn)入、加劇了投資景氣逐步下降的局面。因此，只有加快壟斷行業(yè)的國企改革，破除行政壟斷，逐步放開競爭性業(yè)務(wù)，才能更好地激發(fā)民間投資的活力。br /> br /> 關(guān)注三大主線 精選優(yōu)質(zhì)個(gè)股br /> br /> 根據(jù)前面的分析和總結(jié)，我們認(rèn)為2017年國企改革重點(diǎn)應(yīng)布局三大主線：，電力、石油、天然氣、電信、民航、鐵路、軍工等行業(yè)的央企混改試點(diǎn)；第二，前期國企改革預(yù)期較高或政策密集，且國資質(zhì)量高的北京、上海、廣東、山東、云南等地的混改；第三，央企兼并重組，預(yù)期主要是在煤炭、鋼鐵、重型裝備、火電等行業(yè)進(jìn)行。br /> br /> 主線之一：七大行業(yè)央企混改br /> br /> 目前聯(lián)通、東方、南方電網(wǎng)、核建、船舶、哈電集團(tuán)等六家央企參與了混改試點(diǎn)，同時(shí)，第二批混改試點(diǎn)單位也在緊鑼密鼓地篩選中，因此，今年混改試點(diǎn)值得重點(diǎn)關(guān)注。具體來看：在電力行業(yè)方面，主要關(guān)注增量配電網(wǎng)的混改。電改的主要思路就是要在完善政企分開、廠網(wǎng)分開、主輔分開的基礎(chǔ)上，按照“管住中間、放開兩頭”的原則，有序放開輸配以外的競爭性環(huán)節(jié)電價(jià)，有序向社會(huì)資本開放配售電業(yè)務(wù)，有序放開公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)用電計(jì)劃，并建立相對(duì)獨(dú)立的電力交易機(jī)構(gòu)。目前，發(fā)電端的市場化改革仍未形成，加之電力行業(yè)過剩風(fēng)險(xiǎn)加劇，引入民資進(jìn)行混改的可能性不大。相反，在售電側(cè)引入民資混改，既有利于傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)或電網(wǎng)企業(yè)通過體制機(jī)制轉(zhuǎn)換布局售電業(yè)務(wù)，提升在這一競爭性領(lǐng)域的經(jīng)營實(shí)力，同時(shí)也有利于民資進(jìn)入售電側(cè)這一目前利潤相對(duì)高的領(lǐng)域，并借助國有發(fā)電或電網(wǎng)企業(yè)的上中游資源提升實(shí)力。因此，預(yù)計(jì)售電側(cè)將會(huì)是未來電力行業(yè)混改的重要方面，建議關(guān)注已經(jīng)參與售電業(yè)務(wù)的相關(guān)上市公司。br /> br /> 石油天然氣方面，關(guān)注上下游和“三桶油”旗下公司混改。盡管油氣改革方案仍未出臺(tái)，但從相關(guān)專家的觀點(diǎn)看，本來油氣改革總體預(yù)計(jì)將沿著“放開兩頭、管住中間”、“實(shí)行全產(chǎn)業(yè)鏈的公平準(zhǔn)入”的路徑推進(jìn)。其中上游油氣勘探權(quán)、采礦權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)，下游成品油銷售、貿(mào)易等均將向民資開放，而中游則將實(shí)行“網(wǎng)運(yùn)分離”和第三方公平準(zhǔn)入。因此，油氣行業(yè)的混改可能更多在上游勘探生產(chǎn)和下游銷售領(lǐng)域展開。同時(shí)，三大石油公司旗下的一些非管道資產(chǎn)也有可能引入民資進(jìn)行混改。br /> br /> 鐵路方面，重點(diǎn)關(guān)注支線鐵路PPP和鐵總旗下資產(chǎn)上市。自2013年成立鐵路總公司、實(shí)現(xiàn)政企分開以來，我國鐵路體制改革總體進(jìn)入了一個(gè)新的階段。一方面，在巨額債務(wù)壓力下，僅靠鐵路總公司自身難以承擔(dān)現(xiàn)有鐵路投融資任務(wù)，深化鐵路投融資改革勢(shì)在必行。另一方面，通過盤活存量優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、通過市場化運(yùn)營提升鐵總經(jīng)營效率也變得越來越重要。在此背景下，在鐵路投融資過程中引入社會(huì)資本、通過混改提升存量資產(chǎn)經(jīng)營效率，有望成為鐵路行業(yè)混改的重要方向。br /> br /> 民航方面，通航基礎(chǔ)設(shè)施PPP和貨運(yùn)資產(chǎn)改革是方向。根據(jù)相關(guān)文件意見，未來民航改革發(fā)展的總體思路，就是要以持續(xù)為前提，圍繞推動(dòng)公共運(yùn)輸與通用，完善機(jī)場網(wǎng)、航線網(wǎng)和運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng)，補(bǔ)齊空域資源、民航服務(wù)品質(zhì)、適航審定能力和應(yīng)急處置能力，解決影響行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。從業(yè)務(wù)層面看，重點(diǎn)是要提升通用服務(wù)能力和促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鑒于通用需要大量資金用于相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，貨運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要加快重組和完善體制機(jī)制，未來兩方面的混改均有較大的發(fā)展前景，建議關(guān)注相關(guān)上市公司。br /> br /> 電信方面，關(guān)注基礎(chǔ)電信運(yùn)營商引入民資和鐵塔公司上市。結(jié)合“十三五”規(guī)劃綱要有關(guān)通信行業(yè)的表述，我們認(rèn)為，新一輪電信改革或?qū)⒏又塾谧陨眢w制機(jī)制的問題，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下打破固有界限，拓展新的發(fā)展空間。在此過程中，通過混改提升效率和加大與民資合作變得非常關(guān)鍵。建議關(guān)注兩條主線：一是基礎(chǔ)電信運(yùn)營商引入民資；二是鐵塔公司的上市和混改。br /> br /> 軍工方面，民參軍、非核心軍工企業(yè)引入民資、科研院所改制均有望成為混改的重點(diǎn)。本輪軍工行業(yè)改革的核心是要推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展，改革國防科研生產(chǎn)和武器裝備采購體制機(jī)制，引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)民營企業(yè)進(jìn)入軍品科研生產(chǎn)和維修領(lǐng)域等。除部分本身就以軍品業(yè)務(wù)為核心目標(biāo)的企業(yè)外，多數(shù)民營企業(yè)需要通過外延式并購和業(yè)務(wù)合作等方式參與軍工行業(yè)，這無疑將帶來諸多混改的可能性和機(jī)會(huì)。建議關(guān)注目前涉軍業(yè)務(wù)低或“參軍”意愿強(qiáng)烈的相關(guān)“民參軍”公司。此外，非核心的軍工企業(yè)引入民資、軍工科研院所改制都有望成為軍工行業(yè)混改的重要方向。br /> br /> 主線之二：地方國企混改br /> br /> 我們認(rèn)為，可重點(diǎn)關(guān)注前期國企改革預(yù)期較高或近期國企政策密集，且國資質(zhì)量相對(duì)較高的北京、上海、廣東、山東、云南等地的混改。具體如下：br /> br /> 北京：在食品、農(nóng)業(yè)、零售、旅游、餐飲、醫(yī)藥等競爭領(lǐng)域擁有大量老字號(hào)和優(yōu)質(zhì)上市公司資源，混改有利于提升經(jīng)營效率。前期北京市國資委副主任表示，2017年北京市屬國企混合所有制改革將繼續(xù)在競爭類一級(jí)國企中推行，重心會(huì)放在食品、農(nóng)業(yè)、旅游、新能源汽車等四大領(lǐng)域。br /> br /> 上海：建立了上海國盛、上海兩大國資運(yùn)營平臺(tái)，諸多上海本地國企已經(jīng)劃轉(zhuǎn)部分股權(quán)到兩大運(yùn)營平臺(tái)。后續(xù)隨著國資運(yùn)營平臺(tái)逐步發(fā)揮管理資本和促進(jìn)國資流動(dòng)功能，旗下上市公司國資流轉(zhuǎn)、混改和員工持股可期。br /> br /> 廣東：建立了廣晟、廣業(yè)、廣弘三大資產(chǎn)經(jīng)營公司。員工持股走在前列，后續(xù)進(jìn)一步混改、員工持股可期。br /> br /> 山東：率先啟動(dòng)國資劃轉(zhuǎn)社保試點(diǎn)。已經(jīng)新建改建國有資本投資運(yùn)營公司13家，數(shù)量居全國首位，后續(xù)對(duì)旗下上市公司的混改可期。br /> br /> 云南：白藥控股混改先行一步，后續(xù)混改值得期待。br /> br /> 主線之三：央企兼并重組br /> br /> 根據(jù)我們前面的分析，今年央企兼并重組預(yù)計(jì)主要是在煤炭、鋼鐵、重型裝備、火電等領(lǐng)域進(jìn)行。 /p>