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壓縮式垃圾車：此類垃圾的容積大而且能對松散的生活垃圾進行壓縮處理，而且能在尾部加裝一些特殊的機構使車型具有其他車型的特性，（比如擺臂壓縮式垃圾車）是現(xiàn)在用途廣泛的垃圾車。作為當下技術性高、功能強大的垃圾車，壓縮式垃圾車肯定是獲得廣大高端人群的認可的，這種垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴上很多。首先這個車型箱體內(nèi)部有很多的液壓件，能夠對收集到的垃圾進行壓縮，其次在箱體的底部有專門的污水箱能夠真正做到無泄漏處理，是現(xiàn)在市區(qū)街道使用的多的垃圾車。
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現(xiàn)一車與多個垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理，運輸?shù)取?/span>
后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛，該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
液壓控制裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
改裝配置：壓縮垃圾車壓縮比例達2.5:1,整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點�？蛇x配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
垃圾車主要用途：
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
現(xiàn)階段，城市鄉(xiāng)村發(fā)展腳步越來越快，環(huán)保成為城市發(fā)展的主題，全國開始針對城市農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境進行改善，為提高人民居住環(huán)境以及生活品質，從城市到鄉(xiāng)村，從革命老區(qū)的偏窮山區(qū)到沿海開放的發(fā)達地區(qū)，國家投入了相當大的資金及人力來改善衛(wèi)生環(huán)境，勾臂垃圾車，以一車多箱的匹配方式（可匹配10--15個垃圾箱），投入小，效率高，受到了城鎮(zhèn)、學校、鄉(xiāng)村的青睞。
本公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。
壓縮式垃圾車帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
經(jīng)濟性：電腦控制自動給油，在怠速時當進行壓縮工作時自動加油門。
自裝卸式垃圾車是由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，能配幾十個垃圾桶，實現(xiàn)一車與多個垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，廂體上的液壓升降裝置可將垃圾桶吊上、放下，上下升降，上下一次工作循環(huán)時間為50S，密封式廂體環(huán)保衛(wèi)生，可避免二次污染。其自裝式的掛桶裝置可直接將路邊的垃圾桶掛在上面用提升機直接到在垃圾箱體里面省去了裝垃圾的麻煩。
壓縮后垃圾密度可達1.5-2t/m3 油缸全部采用進口派克密封件； 鎖緊密封采用液壓油缸驅動鎖緊聯(lián)桿 壓縮式垃圾車是我公司根據(jù)國內(nèi)外環(huán)衛(wèi)設備的需求情況，自主研發(fā)的新一代壓縮式垃圾收集運輸車。該設備主要由底盤、垃圾壓縮箱、填裝器、翻料機構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)以及氣路等組成，適用于城鄉(xiāng)生活垃圾的定點集中收集或定時分散收集，并對垃圾進行破碎、壓縮、排出垃圾中的污水，并進行全封閉轉運，限度地降低垃圾物氣味在空氣中的彌漫，在整個工作過程中，可避免對環(huán)境造成二次污染，是目前最為理想的集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。
隨著人民生活水平的提升，生活垃圾也隨之增加，對人民的居住環(huán)境產(chǎn)生了不利影響。生活垃圾的特點就是：體積大——占用的空間大；部分松散——質量輕易四處飄散，導致普通的垃圾車運輸次數(shù)多，工作效率低，頻繁往返造成了人工時間、車輛油耗、設備損耗的增加。環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車則針對生活垃圾的特點，就地對垃圾進行壓縮壓實，減少了垃圾的體積，避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的二次污染，重點是提升了垃圾車的運輸量，使得工作效率更高，全自動化作業(yè)減輕了工人勞動強度，是市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)小區(qū)、新農(nóng)村垃圾清理運輸?shù)睦硐胲囕v。
中潔牌XZL5112ZYS5型壓縮式垃圾車
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【整車技術參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標 |
中潔牌 |
公告批次 |
290 |
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產(chǎn)品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
產(chǎn)品型號 |
XZL5112ZYS5 |
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總質量(Kg) |
11450 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
4855 |
外形尺寸(mm) |
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整備質量(Kg) |
6400 |
貨廂尺寸(mm) |
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額定載客(人) |
準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
鞍座載質量(Kg) |
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接近角/離去角(?) |
21/12 |
前懸/后懸(mm) |
1130/1200,1150/1200 |
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軸荷(Kg) |
4580/6870 |
車速(Km/h) |
103 |
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備注 |
選裝后部翻轉機構及翻轉機構側部結構.選裝后部翻轉機構及翻轉機構側部結構時,引起整備質量參數(shù)的變化在3%范圍內(nèi).當前懸為1130(mm)時,對應后伸為1320(mm),1220(mm),1020(mm).當前懸為1150(mm)時,對應后伸為1300(mm),1200(mm),1000(mm).選裝無翻轉式機構及擺臂式機構對應外形長為7150(mm),選裝掛桶式機構對應外形長為7350(mm).選裝帶斗式機構對應外形長為7450(mm).側防護材料為Q235,聯(lián)接方式為連接支架固焊在付車架大梁上.后部防護因結構需要無法安裝,專用裝置代替只測離地高為400(mm).選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :襄陽東風隆誠機械有限責任公司,焦作博瑞克控制技術有限公司.ABS/ASR-24V-4S/4M,J ABS.CY4SK251發(fā)動機油耗為:23.3,YC4S150-50發(fā)動機油耗為:23.6,ISF3.8s5154發(fā)動機油耗為:23.5,4DX23-140E5發(fā)動機油耗為:24.8,YN38CRE1發(fā)動機油耗為:24.7,YC4FA115-50發(fā)動機油耗為:24.6. |
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底盤型號 |
EQ1110SJ8BDC |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3800 |
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輪胎規(guī)格 |
8.25R20 14PR,245/70R19.5 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/10 7 |
前輪距(mm) |
1745 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1620 |
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排放依據(jù)標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154 4DX23-140E5 YN38CRE1 YC4Y22-15050 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 3767 3760 3857 3760 2169 |
115 110 115 105 95 110 |
市政環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運車工作原理：
利用車輛發(fā)動機帶動取力器，取力器帶動齒輪泵工作，為整個液壓系統(tǒng)提供動力，車輛上的每一功能的實現(xiàn)，可通過操作多路閥，來控制每個油缸的伸縮與回位，以達到垃圾壓縮、裝運、推卸等工作。整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
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