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進(jìn)口軸承中的滾動(dòng)軸承中起著等距離隔離滾動(dòng)體并防止?jié)L動(dòng)體掉落，引導(dǎo)并帶動(dòng)滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。滾動(dòng)
軸承的保養(yǎng)
一、軸承保養(yǎng)的方法
用去漬油把臟東西洗掉，再用潤(rùn)滑油保養(yǎng)，如果不用潤(rùn)滑油，在泡過(guò)去漬油后會(huì)更快生銹。
可以把軸承的一邊蓋子拆下來(lái)，用去漬油(加油站有賣15元/瓶)洗。 洗完上油，可以上針車油。
用機(jī)油如果太黏，再加一點(diǎn)WD-40還不錯(cuò)。
軸承沾到水一定要馬上上油保養(yǎng)。
二、用具
潤(rùn)滑油(lubricant)：保護(hù)軸承；清除培林里面的臟污、異物。
清潔劑(cleaner)：清潔、去除油漬(degreaser)
如果軸承轉(zhuǎn)得不順，有雜音，那可能是軸承進(jìn)沙。
如果不是很講究或是很懶，其實(shí)是可以不用管，而且，一旦軸承拆過(guò)，洗掉原本較厚的黃油，就會(huì)變得比原本更易進(jìn)沙，以后就更要常常洗。
三、器材：
碗公或其它容器（不要用塑料的，可能會(huì)溶掉）
幾個(gè)小容器 （用來(lái)放拆下來(lái)的小東西）
精密起子 （就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子，要一字的）
牙刷 潤(rùn)滑油 （WD-40，針車油，恐龍191選用一種，及恐龍192噴霧式黃油或黃油)
四、步驟：
1、先拆下輪子，記得將螺絲收好，掉了就麻煩！
2、取下軸承。 有的輪子的core很緊，軸承很難拆下來(lái)，就用六角板手（就是拆螺絲的那一個(gè)）用力的給它挖下來(lái)，放心，軸承是很不容易壞的！
3、先用牙刷將培林表面的臟東西刷掉，你不做這步也行，沒(méi)差！
4、有的軸承的側(cè)蓋是可拆的，有的則不行，先判斷你是培林是否可拆。
怎幺判斷咧？別急！如果在軸承側(cè)蓋的邊緣，有一個(gè)C形的環(huán)的，就是可拆的，沒(méi)有的，就是不可拆的，不過(guò)也有例外！
5、如果是可拆的，就很簡(jiǎn)單啦！用一字的精密起子，在C環(huán)的缺口，將C環(huán)撬起來(lái)，再將側(cè)蓋取下來(lái)，只要拆一邊就好了喔！C環(huán)和側(cè)蓋要收好，等一下洗完你“可能”想把它們裝回去！
6、如果是不可拆的，就比較麻煩啦！要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側(cè)蓋的縫，用力把側(cè)蓋撬起來(lái)，不要懷疑，就是這樣，不過(guò)這側(cè)蓋就裝不回去了！嗯，丟掉吧！記得，只要拆一邊就好了，拆兩邊就毀了！
7、把所有的軸承的一邊側(cè)蓋都拆下來(lái)，就可以開(kāi)始洗啰！倒去漬油到碗內(nèi)，把軸承丟下去攪一攪就可以了。
軸承保持架可分為沖壓保持架和實(shí)體保持架。滾動(dòng)軸承在工作時(shí)，由于滑動(dòng)摩擦而造成軸承發(fā)熱和磨損，特別是在
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，由于離心力的作用，加速了摩擦磨損與發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成保持架燒傷和斷裂，致使軸承不能
正常使用。保持架損壞在軸承失效形式中占有較大的比例。而在保持架損壞的原因中，保持架材質(zhì)的好壞又是主要
原因之一。因此，要求制造進(jìn)口軸承中滾動(dòng)軸承保持架材料需要具有以下性能：
1. 具有——定的強(qiáng)度和韌性的配合，使保持架能夠承受一定的載荷和沖擊，有較好的彈性和剛度。
2. 與滾動(dòng)體之間摩擦系數(shù)小，耐磨性能好。
3. 須有良好的導(dǎo)熱性。
4. 比重較小且具有與滾動(dòng)體相近的膨脹系數(shù)。
5. 由于保持架結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，所以要求所用材料具有良好的加工性能：
6. 沖壓成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性；
7. 車制保持架材料要求具有良好的切削性能；
8. 壓鑄保持架材料要求具有良好的鑄造性能；
9. 注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。
2、進(jìn)口軸承的保持架常用材料及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷材料、常用的進(jìn)口軸承保持架及鉚釘、
墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷等所用材料分為黑色金屬材料(如低碳鋼、不銹鋼等)、有色金屬材料(如黃銅、
青銅和鋁合金等) 和非金屬材料(如酚醛夾布膠木、塑料等)三類。特殊用途的軸承保持架還應(yīng)滿足特殊工作條件的
要求，如耐高溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑(真空中使用)或無(wú)磁性等。 沖壓保持架常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。
這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)點(diǎn)是重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤(rùn)滑油容易進(jìn)入軸
承并保留在保持架內(nèi)。 沖壓保持架只有在沒(méi)有將它作為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)時(shí)才寫(xiě)入軸承代號(hào)中。 實(shí)體保持架由
金屬、酚醛樹(shù)脂織物和塑料制造。軸承代號(hào)中一般指明這些材料。 金屬實(shí)體保持架用于對(duì)保持架的強(qiáng)度要求
高和高溫的工作場(chǎng)合。 當(dāng)需要擋邊引導(dǎo)時(shí)，也可使用實(shí)體保持架。擋邊引導(dǎo)的高速軸承保持架由輕材料制造
，如輕金屬或酚醛樹(shù)脂織物，以保證其較小的慣性力。 用聚酰胺(尼龍66)保持架有非常好的滑動(dòng)和自潤(rùn)滑
性能。 以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制成的保持架用于工作溫度不超過(guò)120~C的穩(wěn)定狀態(tài)下工作。湖州市NSK軸承【NU1030M】最新價(jià)格
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