軸承的安裝
軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下：
（1）清洗軸承及軸承關(guān)連部件；
（2）檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況；
（3）安裝；
（4）安裝好軸承后的檢查；
（5）供給潤滑劑。
希望在即將安裝前，方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。 再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。
軸承的安裝方法，因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉(zhuǎn)，所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。
安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
因為進口軸承安裝的正確與錯誤、好與壞，將會直接影響到進口軸承的精密度、壽命和性能。因此，我們要研究進口軸承的正確安裝方法，即按照包含如下項目在內(nèi)的操作標準進行正確的安裝。
咸寧市SKF進口、NSK軸承、青島總代理進口軸承的安裝方法：
1、要清洗進口軸承及相關(guān)零件。
而已經(jīng)脂潤滑的進口軸承及進口軸承雙側(cè)具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承，在安裝前是不需要進行清洗的。
2、檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。
3、進口軸承具體的安裝
進口軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。
進口軸承的安裝一般采用如下方法：
（1）壓入配合
軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。
裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。進口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。
如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝時內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
一、如何選擇潤滑脂?
潤滑對SKF軸承的運轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響，這里向您簡要介紹選擇潤滑脂的一般原則。潤滑脂由基礎(chǔ)油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉(zhuǎn)極限不同，在選擇時務(wù)必注意。潤滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定，一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負荷。增稠劑也關(guān)系著潤滑性能，增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。
二、軸承安裝前必須清洗嗎?
SKF軸承表面涂有防銹油，您必須用清潔的汽油或煤油仔細清洗，再涂上干凈優(yōu)質(zhì)或高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。清潔度對軸承壽命和振動噪聲的影響是非常大的。但我們要特別提醒您的是：全封閉軸承不須清洗加油。
三、如何安裝和拆卸?
安裝時勿直接錘擊SKF軸承端面和非受力面，應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具(工裝)使軸承均勻受力，切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油，將使安裝更順利。如配合過盈較大，應(yīng)把軸承放入礦物油內(nèi)加熱至80~90℃后盡快安裝，嚴格控制油溫不超過100℃，以防止回火效應(yīng)硬度降低和影響尺寸恢復(fù)。在拆卸遇到困難時，建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內(nèi)圈上小心的澆灑熱油，熱量會使軸承內(nèi)圈膨脹，從而使其較易脫落。
四、對安裝表面和安裝場所要求嗎?
是的。如果SKF軸承內(nèi)有鐵屑、毛刺、灰塵等異物進入，將使軸承在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲與振動，甚至?xí)䲟p傷滾道和滾動體。所以，在安裝軸承前，您必須確保安裝表面和安裝環(huán)境的清潔。
五、在潤滑軸承時，油脂涂的越多越好嗎?
潤滑軸承時，油脂涂的越多越好，這是一個常見的錯誤概念。SKF軸承和軸承室內(nèi)過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產(chǎn)生極高的溫度。軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內(nèi)部空間1/2～1/3為宜，高速時應(yīng)減少到1/3。
六、軸承的徑向游隙越小越好嗎?
不是所有的SKF軸承都要求最小的工作游隙，您必須根據(jù)條件選用合適的游隙。國標4604-93中，滾動軸承徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、4組、5組，游隙值依次由小到大，其中0組為標準游隙�；緩较蛴蜗督M適用于一般的運轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙；對精密主軸、機床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙；對于滾子軸承可保持少量的工作游隙。另外，對于分離型的SKF軸承則無所謂游隙；最后，軸承裝機后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因為軸承要承受一定的負荷旋轉(zhuǎn)，還有軸承配合和負荷所產(chǎn)生的彈性變形量。
SKF軸承安裝結(jié)束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉(zhuǎn)檢查。小型機械可以用手旋轉(zhuǎn)，以確認是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉(zhuǎn)不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定，由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉(zhuǎn)。
動力運轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為，是否有異常音響、SKF軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運轉(zhuǎn)，檢查機械，必要時要拆下軸承檢查。
SKF軸承溫度，一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準確。軸承溫度，從運轉(zhuǎn)開始逐漸升高，通常1~2小時后溫度穩(wěn)定。如果軸承安裝不良，溫度會急劇上升，出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。
SKF軸承的轉(zhuǎn)動音用聽診器等檢查，有較強的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
（2）加熱配合
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用 和省力的安裝方法。此法適合于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)用一網(wǎng)柵， 或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉淀雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
（3）圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此，安裝前應(yīng)測量軸承徑向游隙，安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般采用鎖緊螺母安裝，也可采用加熱安裝的方法。
（4）推力軸承的安裝
推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定，以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。
軸承的保養(yǎng)
一、渝北區(qū)SKF進口、NSK軸承、青島總代理軸承保養(yǎng)的方法
用去漬油把臟東西洗掉，再用潤滑油保養(yǎng)，如果不用潤滑油，在泡過去漬油后會更快生銹。
可以把軸承的一邊蓋子拆下來，用去漬油(加油站有賣15元/瓶)洗。 洗完上油，可以上針車油。
用機油如果太黏，再加一點WD-40還不錯。
軸承沾到水一定要馬上上油保養(yǎng)。
二、用具
潤滑油(lubricant)：保護軸承；清除培林里面的臟污、異物。
清潔劑(cleaner)：清潔、去除油漬(degreaser)
如果軸承轉(zhuǎn)得不順，有雜音，那可能是軸承進沙。
如果不是很講究或是很懶，其實是可以不用管，而且，一旦軸承拆過，洗掉原本較厚的黃油，就會變得比原本更易進沙，以后就更要常常洗。
三、器材：
碗公或其它容器（不要用塑料的，可能會溶掉）
幾個小容器 （用來放拆下來的小東西）
精密起子 （就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子，要一字的）
牙刷 潤滑油 （WD-40，針車油，恐龍191選用一種，及恐龍192噴霧式黃油或黃油)
四、步驟：
1、先拆下輪子，記得將螺絲收好，掉了就麻煩！
2、取下軸承。 有的輪子的core很緊，軸承很難拆下來，就用六角板手（就是拆螺絲的那一個）用力的給它挖下來，放心，軸承是很不容易壞的！
3、先用牙刷將培林表面的臟東西刷掉，你不做這步也行，沒差！
4、有的軸承的側(cè)蓋是可拆的，有的則不行，先判斷你是培林是否可拆。
怎幺判斷咧？別急！如果在軸承側(cè)蓋的邊緣，有一個C形的環(huán)的，就是可拆的，沒有的，就是不可拆的，不過也有例外！
5、如果是可拆的，就很簡單啦！用一字的精密起子，在C環(huán)的缺口，將C環(huán)撬起來，再將側(cè)蓋取下來，只要拆一邊就好了喔！C環(huán)和側(cè)蓋要收好，等一下洗完你“可能”想把它們裝回去！
6、如果是不可拆的，就比較麻煩啦！要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側(cè)蓋的縫，用力把側(cè)蓋撬起來，不要懷疑，就是這樣，不過這側(cè)蓋就裝不回去了！嗯，丟掉吧！記得，只要拆一邊就好了，拆兩邊就毀了！
7、把所有的軸承的一邊側(cè)蓋都拆下來，就可以開始洗啰！倒去漬油到碗內(nèi)，把軸承丟下去攪一攪就可以了。