LED路燈老化線技術(shù)方案
一、項目：LED路燈老化線/1條
二、規(guī)格：L30000×W2500×H
三、結(jié)構(gòu)形式：采用平面環(huán)型鏈條輸送，小車式老化,變頻調(diào)速
四、功能特點：
1.本設(shè)備專用于交流LED路燈成品檢測老化。通過低壓、沖擊、常壓、高溫等模擬電網(wǎng)電壓對線體上燈具進行老化測試,檢查LED路燈有無不亮、頻閃、色差、外觀及其它不良品質(zhì)等現(xiàn)象。
2．動力系統(tǒng)采用變頻無級調(diào)速系統(tǒng)，操作簡單方便。
3．具備節(jié)拍沖擊功能，通電和斷電時間分別可調(diào)。
4．具有靜止老化功能：在線體不運行的情況下，進行通電老化。
5．通電亮度：目測。
6．采用觸摸屏和可編程控制器PLC作為控制系統(tǒng)，并裝超溫聲光報警功能。
7．本線設(shè)計負載最大功率為每小車：200W/220V（或100W/110V）,嚴禁違規(guī)超負荷作業(yè)!
五、主要機件結(jié)構(gòu)與配電裝置：
1．機身機架：機架采用40×40方管組焊制作，機身導(dǎo)軌采用鋁合金型材，側(cè)封板為δ＝彩1.2mmA3冷軋板折邊成型制作，封板嵌有玻璃觀察窗，機腳采用鍍鋅可調(diào)腳杯。
2．小車:
（A）采用δ1.5MMA3冷板折邊成型,規(guī)格為:L900*W600MM/車,(全線共配98臺小車,以全線總長30米計)。
（B）每小車配裝有一個高靈敏度、用以短路保護的小型單級斷路器。
（C）每小車配有二套四位快速接線夾。
3．動力裝置：動力采用3HP電機，配齒輪減速機，變頻無級調(diào)速。
4．輸送鏈條：采用C
5．導(dǎo)電配置：采用銅排導(dǎo)電軌式。采用絕緣電木板與銅排組合成的導(dǎo)電軌道分別安裝線體兩側(cè),經(jīng)鏈板上的導(dǎo)電銅塊與導(dǎo)電軌完全接觸的通電的方式進行運作（此方式比一般不銹鋼軌道的導(dǎo)電方式具有經(jīng)久耐用、導(dǎo)電性能穩(wěn)定等優(yōu)勢）。
6.加熱區(qū)：加熱器采用紅外線電熱管，配溫度采集模塊，溫度為室溫
7.電控配置：配落地式電控柜一個，總開關(guān)為漏電保護斷路器，超過人身安全漏電系數(shù)即跳閘自動切斷總電源，采用可編程控制器PLC+觸摸屏作為控制系統(tǒng)。
8.急停開關(guān)：在取、裝路燈段，在線體的一側(cè)配有一個急停開關(guān)，用以緊急時啟用安全保護裝置。
9.顏色：線體外觀為電腦白色。
名稱 |
數(shù)量 |
型號 規(guī)格 |
品牌 |
用途 |
PLC |
1個 |
XC3-32R-E |
信捷 |
電氣總控系統(tǒng) |
觸摸屏 |
1個 |
SA-5.7 |
顯控 |
操作控制界面 |
變頻器 |
1個 |
3HP，220V |
臺達 |
可調(diào)速/動力控制 |
隔離變壓器 |
1個 |
30KVA/220V |
東凌 |
隔離/保護功能 |
調(diào)壓器 |
2個 |
5KVA/0-250V |
天正 |
各負載區(qū)所需電壓 |
調(diào)壓器 |
1個 |
10KVA/0-250V |
天正 |
各負載區(qū)所需電壓 |
調(diào)壓器 |
1個 |
5KVA/0-300V |
天正 |
各負載區(qū)所需電壓 |
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